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古德伍德赛车节-20周

GOODWOOD赛道原本在1940年代曾是著名的赛车圣地,而自1998年后再透过,GOODWOOD REVIVAL 复古赛车节复兴,它的亮点在于汇聚1940-1960年代嗜血角斗士的经典跑车。

劳力士于2004年起就开始赞助英国古德伍德复古赛车节,2018年后者迎向创立的周年活动上不仅云集20世纪中期的经典老爷车,更有许多赛车界鼎鼎大名的人物到场共襄盛举,齐贺这项赛事迈向新里程碑。

ROLEX

ROLEX 劳力士与赛车的悠久关系可追溯至上世纪30年代,当时品牌追求速度,因此与车坛携手合作自美国的迪通拿国际赛道(Daytona International Speedway)于1959年启用以来,劳力士便一直与此赛道合作。几年后,劳力士甚至在专为赛车手而设的经典计时码表迪通拿面盘上镌刻Daytona 一字,而这款时计后来也发展成令人耳熟能详的经典赛车表作品。

劳力士除了赞助速度的竞赛,亦支持展现经典老爷车魅力的活动,英国的Goodwood Revival 复古赛车节就是其中之一。自2004年起,劳力士便与英国古德伍德复古赛车节(Goodwood Reviva莫希月齐夜l)合作,在这个备受推崇的复古赛车节中,专门展示1966 年以前生产的赛车。此传统丰富的年度活动特意在旧古德伍德赛车道举行,借着汽车及赛事,以至昔日服装和氛围,重现上世纪40至60年代的赛车黄金岁月。古德伍德复古赛车节(Goodwood Revival)于2018 年9月举办庆祝活动,欢庆历史悠久的古德伍德赛道满二十周年与竞速赛车的回归,现场共有十五万人齐聚一堂,见证赛车与传奇车手再现传统。

摩拳擦掌准备登场,参赛者们于Jack Sears Memorial Trophy 正式开始前,加紧脚步练习赛前组装赛车,为的就是要在比赛中展现出最佳的成果。

2018 年适逢银石赛道闵百慧迈入70 周年,为此古德伍德复古赛车节大会特一顾景满楼地以50年代初期的银石赛道为题,电池,海贼王h,七号房的礼物再现当tendzone年维修站的样貌。

这场为期三天的活动于英格兰南部西陵云学堂如诗如画的风景区举行,1940、1950 及1960 年代的汽车与机车将在经典赛道上参与游行与竞赛。除了速度间的较量,风格装扮也将成注目焦点。热情车迷从全球各地蜂拥进入古德伍德复古赛车节,并身着绚丽的复古时装仿现旧有的耀眼风貌。全球最令人憧憬的车款亦将登场并一字排开提供观赏,再驶入赛道大显身手。古德伍德复古赛车节二十周年庆祝活动还有一项精采环节,是将维修区布置成50年代初期的银石赛道,替这座位在北安普敦郡的赛measle道庆贺七十周年,而古德伍德复古赛车节获胜者的游行活动,也汇聚五十辆在过去二十年间名扬四海且叱咤风云的赛车。

Kinrara 杯揭开序幕一连三天的复古赛车节赛程由Kinrara Trophy 金拉拉杯开始,这项赛事参加对象为1963年以前出产的GT跑车。

St Mary's 杯赛况,分为职业组与业余组的圣玛莉杯(St Mary'sTrophy)2018年再度回归,精彩程度毫不逊色。

British Transport 巡游节目,不只是赛车竞技,古德伍德复古赛车节还准备了英式骑士风格的巡游节目替嘉宾助兴。

2018 年的古德伍德复古赛车节涵括14 项竞赛,为期三天的赛程公公和儿媳乱由金拉拉杯(KinraraTrophy)揭开序幕,这项赛事指定1963 年以前生产的GT 经典赛车驰骋赛道,驶进落日霞晖之中。福德沃特杯(Fordwater Trophy)则定调为2018 年特具纪念价值的活动,多部JAGUAR XK120 跑车纷纷露面,以庆贺其问世七十周年。风光回归的圣玛莉杯(StMary's Trophy),则带来更胜以往新鲜刺激的赛事,赛事将由职业组及业余组车手分别一较高下。

传奇车手现身,劳力士代言人杰奇史都华爵士驾驶一辆1960 年出产的FERRARI 250 GT SWB/C,展现其宝刀未老的身手。

速度、性能、精准为此盛事成功的三大基石,设于控制塔台(Marshal Tower)的劳力士时钟也以瞩目的形象提醒着车手,时机为取胜最关键的要素。

Marshal Tower的劳力士时钟以霍振廷时薇醒目的设计随时提醒着车手。

ROLEX Driver of the Meeting

大奖

每年古德伍德复古赛车节吸引众家好手在此一较高低的吸引力除了本身对于爱车的自信外,追求大会的最高荣誉——ROLEX Driver of the Meeting 大奖也是一个重要诱因,劳力士以Datejust 41 为基础,在底盖刻上车赛相关字样,作为赠予逼眼冠军车手的最佳纪念。

饶富意义的冠军奖品,古德伍德复古赛车节最后一日的活动尾声,大会主办人里奇蒙公爵(图右)宣布ROLEX Driver of the Meeting 大奖得主并颁赠一枚劳力士Datejust 41

劳力士的Datejust 原本主要分成36mm 的Datej百誉制冰机ust 和 41mm 的Datejust II,2016 年他们开始将新一代的32XX 系机芯导入Datejust系列,同时也取消了"II" 这种相对性的命名,改成直接以表径称呼。

劳力士在2015 年发表了次世代的基础机芯32XX 系,此后逐渐将它普及到旗下各个产品线当中;Datejust 从隔年就开始采用了,头一年还只有永恒玫瑰金+ 不锈钢以及黄K+ 不锈钢两种半金款,到了2017 年则加入白K 金+ 不锈钢的半金款和全羽生飞鸟钢款。基本上有了全钢款后整个产品线就算是完整了,不过这一批的更新还都只有41mm,其他的尺寸则仍然沿用原本的机芯。新款的3235 机芯集结了现代劳力士机芯技术的精华,产品在续航力、精度和抗卢伟英磁性能上都较前一代的3135 更上层楼,不过由沈星烈士于3135 本身也已经达到了相当高的水平了,因此末端使用者对于机芯效能的提升未必会察觉有什么强烈的对比,比较明显的大概只有动力储存,新机芯从48 小时提升到70 小时的确是一个显著的进步,沈途祝浅绿如果不是每天佩戴的使用者应该会有深刻的体会。

Datejust 41 原本搭载的31系机芯的动力储存的确有些过时,因此全新32系列机芯最直观的体验:70小时动能。

Datejust是劳力士基本中的基本,它的外型并不以花俏见长,但换个角度而言也是万剑归宗,可以说是当代链带三针表的原型,而张元记且正因为它的每个元素都是源远流长,这同时恼人的秋风农女幽香也意味着这些柏灵钧元素经历了千锤百炼,相较于其他看起来雷同的表款,劳力士的作工就是更胜一筹,比较连结表耳和链带的Flash-fit、链带和表扣这些附件尤其能够感受到差异。

Oyster Perpetual Datejust 41

3235 自动上链机芯/时、分、秒、日期显示/ Superlative 顶级天文台认证/蓝宝石水晶镜面/防水100米/表径41mm

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