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群众途观自从2010年上市初期,其销量接连多年连任同级前三甲的方位,把日韩系车远远的甩在后面,而那时的别克进入国内还不到1年,群众汽车品牌在各方面都有肯定的优势。

途观乃至呈现过最高加价5万的状况,但销量仍然火爆,进入到2018年群众接连推出多款SUV,而途观在16年推出丝绸之路版后便在无更新,但并未停产,仅仅相应的削减产值罢了,这为重视此车的顾客仍然能够购买,现在全系优惠高达6万元,入门级在13.5万左右,现已与国产SUV的价格相等。

圆润大气的外观规划仍然经典,与现在干流的车型比照,途观的车身过于简练并没有过多的装点,所以大多年青顾客并不会挑选途观,但这种老练的规划经久耐看,十分契合家庭用车的规范。

内饰相同简练,并没有过多的新鲜感可言,贵在做工较好,分区合理实用性强。

丝绸之路版共四款车型,标配胎压报警,后倒车雷达,上坡辅佐,主动驻车,单碟CD机,氙气大灯,外后视镜电动调理和加热。

两个排量高配车型,还增加了分区主动空调,感应雨刷,蓝牙电话,真皮座椅和方向盘,可敞开全景天窗,定速巡航等。

科技和辅佐驾驭装备的缺失,使途观与干流SUV比较显得有些掉队,但家用彻底满足,后期加装,也成了顾客购车后的必要功课。

长×宽×高[mm]4506x1809x1685轴距[mm]2684,乘坐空间比较宽阔,满载没有太大问题,400-1530升的后备箱空间有些偏小,但全系后排座椅份额放倒和前后移动,为空间扩展供给了必定的奉献。

搭载两款增压发动机,1.4T版别匹配DQ250 6档湿式双聚散变速箱,这款动力组合可谓是群众的黄金组合,除了起步偏肉和低速细微的抑扬感以外,其它时段动力输出平顺且较为微弱,百公里均匀油耗在7升左右。

1.8T版别匹配6档手自一体变速箱,这种组合在群众车型中现已十分罕见,EA888发动机虽然是群众第二代产品,但动力并不在第三代之下,反而耐用性更有保证,6AT变速箱换挡较为平顺,故障率比较双聚散更低,但由于对动力传输才能不及双聚散变速箱,所以动力的联接性还有待进步,均匀油耗在9升左右。

白希文总结

途观两种动力系统,更引荐1.8T加6AT版别,更强的动力输出和愈加安稳的变速箱,这套动力在群众车型中简直成为绝版,一起经典的外观规划并不过期,一起底盘的品控性也是群众同级车型中较好的一款,所以除了情怀以外,途观13.5万起的价格仍然能够购买。

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